煙臺采煤機(jī)截齒規(guī)格
發(fā)布時(shí)間:2024-07-27 01:16:05
煙臺采煤機(jī)截齒規(guī)格
截齒生產(chǎn)廠家的一些知識點(diǎn)截齒是安裝在采煤機(jī)和掘進(jìn)機(jī)工作機(jī)構(gòu)上的工具,用于直接截割煤和巖石。在煤炭生產(chǎn)過程中,大量截齒的消耗不僅增加了噸煤成本,影響了煤炭生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,而且由于更換截齒時(shí)間的增加,降低了工作面的產(chǎn)量。因此,分析和確定導(dǎo)致截齒損壞的主要因素,采取有效措施降低截齒的消耗是非常必要的。但目前國內(nèi)對鎬的損壞形式?jīng)]有確切的記錄和統(tǒng)計(jì)分析,鎬的消耗量一直是估算的,或者根據(jù)平時(shí)鎬的記錄旋挖機(jī)截齒生產(chǎn)廠家確定到年終統(tǒng)計(jì)計(jì)算。這些方法不準(zhǔn)確、不科學(xué)、不可預(yù)測等。這既不便于準(zhǔn)確地制定煤炭生產(chǎn)成本計(jì)劃,也不能針對主要影響因素采取有效措施降低鎬的消耗。旋挖機(jī)截齒生產(chǎn)廠家從確定切削齒損傷的主要形式入手,給出了切削齒磨損量的計(jì)算方法。在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析了各種因素對截齒消耗的影響。

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焊縫間隙的研究。截齒釬焊焊縫間隙的大小是影響焊縫致密性和焊縫強(qiáng)度的關(guān)鍵因素。間隙太小,妨礙釬焊料流入;間隙過大,破壞釬焊縫的毛細(xì)管作用,使釬料不能填滿焊縫間隙。截齒的釬焊,是鋼與硬質(zhì)合金的異種材料焊接,考慮硬質(zhì)合金的線膨脹系數(shù)是鋼的1Π2~1Π3,因此釬焊縫間隙應(yīng)比鋼對鋼焊接時(shí)稍小。通過對幾組不同間隙焊縫的試驗(yàn)研究,試驗(yàn)結(jié)果表明截齒焊縫間隙一般為0. 08~0. 15 mm為宜,另外采用帶錐面的合金頭和帶錐面的截齒體孔,以盡量保證硬質(zhì)合金刀頭周圍焊縫間隙均勻一致。

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截齒生產(chǎn)廠家談爐中釬焊的特點(diǎn)。采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)是通過截齒破碎巖石的,機(jī)器的大部分功率也是通過截齒消耗掉的。由于破碎機(jī)理所決定,截齒在切割時(shí),煤巖的反作用力使截齒承受著強(qiáng)大的沖擊負(fù)荷。同時(shí)在切割過程中,截齒與煤巖之間要發(fā)生劇烈摩擦,如果煤巖中含有高磨礪性材料,摩擦將使截齒產(chǎn)生高溫。截齒是在復(fù)雜多變的工況下工作的,是采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)上損耗的元件,對噸煤和每米成巷成本影響很大。截齒的失效形式主要有合金頭脫落、崩刃、磨損和刀桿彎曲、折斷等,其中合金頭脫落是常見的損壞形式。因此截齒的釬焊質(zhì)量備受人們重視在我國截齒生產(chǎn)中,釬焊多采用高、中頻感應(yīng)方式或氣體火焰加熱方式。這兩種工藝方式均要求操作者具有較高的技術(shù)水平和操作熟練性,操作者的勞動強(qiáng)度大,工作環(huán)境惡劣,截齒的釬焊質(zhì)量不易保證,生產(chǎn)效率低。另外,這兩種工藝操作均在空氣中進(jìn)行,不可避免地使截齒體受到氧化和脫碳的危害。為此,本文就截齒釬焊的另一種工藝方式截齒的爐中釬焊進(jìn)行論述與探討。

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截齒磨料磨損。合金中有的合金元素含量達(dá)不到要求,含有石墨雜質(zhì),晶粒分布不均勻,孔隙多,組織不均勻,這是造成硬質(zhì)合金頭磨損的主要原因;齒體材料質(zhì)量性能不穩(wěn)定,熱處理過程控制不當(dāng)是造成齒體磨損的原因。紅硬性較低導(dǎo)致的磨損。紅硬性是指道具材料在高溫下保持高硬度的能力。旋挖機(jī)截齒生產(chǎn)廠家理論上硬質(zhì)合金可以在800-1000℃的高溫下保持高硬度,但由于硬質(zhì)合金的生產(chǎn)存在一些現(xiàn)實(shí)問題使得截齒的紅硬性較低。截齒在截割煤巖時(shí),刀頭表面溫度可達(dá)600-800℃,其硬度下降百分之50左右,材質(zhì)的軟化加速了截齒的磨損。

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截齒生產(chǎn)廠家的刀體材質(zhì)研究,目前國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)截齒刀體的材料多為合金結(jié)構(gòu)鋼35CrMnSiA ,這種材料在淬火低溫回火或等溫淬火后,有較高的綜合機(jī)械性能,但該材料橫向性能比縱向性能差,有明顯的回火脆性等缺陷。為此,進(jìn)行了用42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼作為截齒體材料的研究。42CrMo同樣屬于中淬透合金鋼,該鋼無回火脆性,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力,與35CrMnSiA合金鋼相比,更適合截齒的受力特性,試驗(yàn)結(jié)果表明,該鋼制作的齒體頭部的抗裂性能和沖擊韌性要比35CrMnSiA鋼種好。因此,42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼比35CrMnSiA合金結(jié)構(gòu)鋼更適宜作截齒材料。

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采煤機(jī)截齒磨損原因以及應(yīng)對策略截齒在截割煤巖時(shí),承受高的間歇式的沖擊載荷,截齒表面上較硬的微凸點(diǎn)將 變形,反復(fù)擠壓導(dǎo)致附近軟表面產(chǎn)生塑性流動并在截齒亞表面層形成積累。同時(shí)截齒截割煤巖時(shí),由于磨損熱使刀頭磨損表面產(chǎn)生600~800℃的高溫,而截齒截割煤巖是周期性的回轉(zhuǎn)運(yùn)動,故升溫是交變的,當(dāng)?shù)额^接觸煤巖時(shí)升溫,離開煤巖時(shí)降溫,使截齒齒頂產(chǎn)生高溫回火,其組織一般為回火索氏體和鐵素體,其硬度下降百分之50 ,加速了截齒的磨損。由于截齒表層溫度的不斷變化,材料表層進(jìn)一步軟化,導(dǎo)致塑變區(qū)內(nèi)出現(xiàn)波浪式塑性流動和位錯(cuò)密度增加,反復(fù)的彈塑變形,又使位錯(cuò)集中,繼而在表層出現(xiàn)橫向微裂紋,屬于典型的熱疲勞磨損。