德州旋挖機截齒哪家好

耐磨性差 耐磨性是指合金刀頭和齒頭部的耐磨性能。國產截齒合金一般含鈷量偏高，組織不完整，密度低，硬度不高，致使截齒合金刀頭耐磨性能差。而截齒頭部則是由于原材料質量性能不穩(wěn)定和截齒熱處理工藝不當等原因，造成截齒頭部有裂紋，硬度偏低，影響其耐磨性。 掉合金頭 截齒掉合金頭是截齒失效的主要形式之一。截齒掉合金頭現(xiàn)象分為早期、中期和后期掉合金頭。其中早期掉合金頭所造成的危害大，截齒在很短的工作時間里，釬焊在截齒體上的硬質合金刀頭便從截齒體上掉下，致使截齒提前報廢。截齒的早期和中期掉合金頭的原因主要是焊縫質量差，強度低，截齒體加工尺寸控制不嚴，造成焊縫間隙過大或過小，致使焊料流動困難，從而造成合金頭“擠死”或“缺焊”。為此我國頒發(fā)的煤炭行業(yè)標準MT246 -1996《煤礦用截齒》中對截齒的焊縫提出了要求，要求釬焊焊縫的剪切強度 ≥180 MPa ,截齒的釬焊焊縫的剪切強度 ≥230 MPa ,另外要求焊縫內焊料充盈度不小于百分之80。截齒掉合金頭另外的原因就是合金頭釬焊工藝不當和焊前處理不好。截齒的后期掉合金頭是因為截齒體前端的過度磨損使得硬質合金刀頭過分突出，焊縫面積減小，從而導致焊縫強度不夠造成截齒掉合金頭。因此，要解決截齒后期掉合金頭，除了提高釬焊質量和焊縫強度外，更重要的是提高掘進機截齒體前端的耐磨性。

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截齒包括采煤機截齒、掘進機截齒和旋切機截齒。不同類型的切齒效果不同。在采礦和地下開采中，采煤機截齒起著重要的作用。掘進機截齒主要用于巷道開挖和隧道開挖領域。采煤機截齒作為相對易磨損的采礦設備零件，在運行過程中會產生冷裂紋。采煤機截齒冷裂的原因：1.這種材料含碳量高。在截齒的制造過程中，合金元素都提高了相對硬化能力。2.焊接工藝不好。氫元素焊接時存在于焊縫中，沒有及時擴散，使元素在金屬中積累，產生較大的應力，會導致冷裂紋的失效模式。3.截齒焊件厚度不達標，焊件剛度較大，增加了焊接結合力。還有就是，切割齒在焊接過程中沒有得到均勻的加熱和冷卻，這樣的話采煤機截齒就會出現(xiàn)冷裂紋。在工作過程中，截齒會承受很大的壓應力、剪切力和沖擊載荷，所以容易磨損。釬焊熱處理是截齒有好質量的關鍵技術之一?，F(xiàn)在截齒的釬焊和熱處理可以說是一體的。事實上，它是在真空爐中加熱的，因此釬焊的截齒可以直接淬火，而不需要空氣冷卻，釬焊和熱處理可以一次完成。只有經過處理的截齒，質量才能夠更好。

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一、原材料，旋挖機截齒生產廠家使用原材料。硬質合金頭使用的是鎢鈷合金，耐磨層是進口碳化鎢材料，焊料焊劑是進口銅基焊料和焊劑，截齒的齒體則是42CrMo合金鋼。原材料是提到截齒耐磨度、使用壽命的根基；二、截齒設計，旋挖機截齒生產廠家采用可實現(xiàn)轉動的截齒。加大刀頭直徑D與固定軸直徑d的比值，使得截割中刀齒在齒座中自動旋轉，刀齒的旋向使刀尖自動刃磨，提高截齒的壽命。三、制造工藝1、焊接耐磨層：在截齒有效截割部分焊接一圈3-5mm厚度的耐磨層，可提高截齒的耐磨損度，提高截齒的使用壽命；2、利用堆焊技術對截齒進行處理：在傳統(tǒng)鑲嵌硬質合金頭位置的截齒頭部，利用堆焊技術，按截齒形狀要求分層堆焊出截齒頭部。堆焊涂層的主要合金元素為Ｗ、Ｃｒ、Ｖ，且合金元素含量與Ｗ系高速鋼基本一致，涂層處于熔融狀態(tài)。因此涂層結構類似鑄造高速鋼組織，其組織由骨骼狀的共晶萊氏體和奧氏體的轉變產物組成，保證涂層具有較高的硬度與耐磨性。涂層硬度為６６０．６ＨＶ，雖然不如硬質合金的高，但是相比之下，涂層的抗沖擊性能要優(yōu)于硬質合金，較適合于煤層中含有夾矸或有斷層的情況。3、增加截齒防銹處理工藝：由于井下環(huán)境比較潮濕，截齒長期存放會出現(xiàn)表面生銹的問題，都爾伯特增加了截齒整體防銹處理的工藝，進行防銹液噴淋，表面烘干等工序，在截齒表面形成一層有效的防銹層，可以保證產品長期存放表面不生銹。也進一步提高了截齒的使用壽命。

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抗沖擊性能低 通過大量旋挖機截齒生產廠家觀察損壞的截齒，發(fā)現(xiàn)多數截齒的損壞不是正常磨損失效，尤其在硬巖截割中更為嚴重。原因如下。(1)合金刀頭的性能差。國產合金中有石墨雜質，晶粒分布不均勻，部分合金中有裂紋，這是造成硬質合金頭崩裂的主要原因;其次是國產合金壓制工藝比較落后，合金上下密度差大、孔隙多、硬度低。(2)合金頭釬焊殘余應力大。由于合金刀頭與齒體材料的熱膨脹系數相差較大，且冷卻時的收縮差隨釬焊溫度的大而大。國產截齒多采用銅鋅釬料，其焊接溫度達950℃以上，焊接殘余應力較大。(3)截齒齒體頭部崩裂和偏磨使合金頭過早失去保護支撐。其原因主要是國產原材料性能不穩(wěn)定，部分原材料疏松嚴重，使截齒體內部有潛在裂紋。有的截齒在工作時不能自轉，往往造成齒體的偏磨。

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采煤機截齒磨損原因以及應對策略截齒在截割煤巖時，承受高的間歇式的沖擊載荷，截齒表面上較硬的微凸點將 變形，反復擠壓導致附近軟表面產生塑性流動并在截齒亞表面層形成積累。同時截齒截割煤巖時，由于磨損熱使刀頭磨損表面產生600～800℃的高溫，而截齒截割煤巖是周期性的回轉運動，故升溫是交變的，當刀頭接觸煤巖時升溫，離開煤巖時降溫，使截齒齒頂產生高溫回火，其組織一般為回火索氏體和鐵素體，其硬度下降百分之50 ，加速了截齒的磨損。由于截齒表層溫度的不斷變化，材料表層進一步軟化，導致塑變區(qū)內出現(xiàn)波浪式塑性流動和位錯密度增加，反復的彈塑變形，又使位錯集中，繼而在表層出現(xiàn)橫向微裂紋，屬于典型的熱疲勞磨損。