泰州采煤機截齒廠家

截齒的耐磨性與硬質(zhì)合金頭息息相關(guān)?，F(xiàn)在市面上硬質(zhì)合金頭主要有兩種型式，一種是圓柱式，它的磨損型式主要是包住合金頭的截齒基體被磨損，導(dǎo)致合金頭受力脫落，脫落的合金頭磨損的很少，是一種很大的浪費。這種截齒主要是合金頭對齒體沒有能夠很好的保護(hù)，同時齒體的金屬耐磨性差，導(dǎo)致截齒的損壞；另一種為蘑菇型，它的磨損型式也是包住合金的基體磨損，導(dǎo)致合金頭脫落，由于此種合金頭對齒體的金屬具體一定的保護(hù)作用，故此種截齒的使用壽命較長，但此種合金頭是階梯型的，合金頭質(zhì)量很難保證，由其是在截割較硬巖時經(jīng)常出現(xiàn)合金碎裂的情況。鑒于上面提到的兩種截齒合金頭的優(yōu)缺點，都爾伯特提出有兩種方法可以試驗是否能提高截齒使用壽命。（一）、在齒頭外面焊接一圈3-5mm的耐磨層：此種耐磨層可大大提高齒體的耐磨性，使截齒使用壽命提高。同時此種耐磨層可以在釬焊合金頭前加上，齒體的熱處理對其沒有影響。都爾伯特目前生產(chǎn)的截齒就使用進(jìn)口碳化鎢作為耐磨層的材料，使得截齒耐磨度大大提升。（二）、現(xiàn)在市場上有一種在截齒體外表面上堆焊耐磨焊條的截齒，但由于其只是在截齒體表面堆焊，導(dǎo)致合金頭和齒體聯(lián)接部依然磨損很快，如果有一種耐磨焊條能與合金頭很好的焊接在一起，將解決這一問題。都爾伯特采用美國進(jìn)口銅基焊料和焊劑與合金頭材料相近，能與合金頭很好的焊接，使耐磨焊條與合金頭和齒體都焊接上，非常好的保護(hù)齒體。

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因此磨料磨損和熱疲勞磨損是采煤機截齒正對土體部分的主要磨損形式。采煤機截齒母材磨損后，硬質(zhì)合金失去了支撐體，造成硬質(zhì)合金的脫落，造成截齒的快速失效。旋挖機截齒生產(chǎn)廠家為了延長截齒使用壽命，為了更好的保護(hù)硬質(zhì)合金，采煤機截齒生產(chǎn)商會在截齒硬質(zhì)合金周圍堆焊耐磨層。截齒耐磨堆焊層以其良好的綜合抗損性能，保護(hù)截齒頭免遭強烈的磨損而過早失效，在機械化綜合采煤生產(chǎn)作業(yè)中獲得了推廣應(yīng)用。旋挖機截齒生產(chǎn)廠家使用比亞特截齒堆焊設(shè)備的特點：焊后焊縫無裂紋，使用過程中焊縫不脫落，堆焊層具有良好的抗開裂能力。 截齒堆焊耐磨焊絲焊后硬度可達(dá)到64HRC， 其耐磨性是馬氏體 堆焊合金的4倍，是高鉻堆焊合金的2倍。

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截齒在截割煤巖時接受高的壓應(yīng)力、剪切應(yīng)力和沖擊負(fù)荷。煤的硬度雖不很高，但其間有煤矸石等硬的礦料，并且在采煤和鑿巖進(jìn)程中，截齒溫度會急劇升高，導(dǎo)致齒頂材質(zhì)軟化，加快了截齒的失效進(jìn)程。旋挖機截齒生在作業(yè)進(jìn)程中，磨粒(煤矸石等)與截齒外表間發(fā)作較大的壓應(yīng)力，帶有鋒利棱角并具有適宜迎角的磨粒能切削截齒外表構(gòu)成顯微切削。假如磨粒不行尖利或刺入截齒外表視點不適當(dāng)，會在截齒外表擠出犁溝。跟著截齒作業(yè)時間的延伸，磨粒重復(fù)對截齒外表推擠，發(fā)作嚴(yán)重的塑性變形活動，使得外表基層發(fā)作相互效果，導(dǎo)致塑變區(qū)內(nèi)位錯密度添加，資料外表發(fā)作裂紋，裂紋擴展，截齒外表構(gòu)成薄片狀磨屑。并且，煤層中存在腐蝕性介質(zhì)與截齒外表發(fā)作化學(xué)反應(yīng)而形成外表資料腐蝕，機械性能下降，并使表層金屬與基體資料結(jié)合力下降，加快了截齒資料表層的磨損。

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焊縫間隙的研究。截齒釬焊焊縫間隙的大小是影響焊縫致密性和焊縫強度的關(guān)鍵因素。間隙太小，妨礙釬焊料流入;間隙過大，破壞釬焊縫的毛細(xì)管作用，使釬料不能填滿焊縫間隙。截齒的釬焊，是鋼與硬質(zhì)合金的異種材料焊接，考慮硬質(zhì)合金的線膨脹系數(shù)是鋼的1Π2～1Π3,因此釬焊縫間隙應(yīng)比鋼對鋼焊接時稍小。通過對幾組不同間隙焊縫的試驗研究，試驗結(jié)果表明截齒焊縫間隙一般為0. 08～0. 15 mm為宜，另外采用帶錐面的合金頭和帶錐面的截齒體孔，以盡量保證硬質(zhì)合金刀頭周圍焊縫間隙均勻一致。