滁州旋挖機(jī)截齒廠家

釬焊及熱處理工藝研究截齒的釬焊及熱處理工藝是保證截齒質(zhì)量和壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前國內(nèi)采煤機(jī)截齒的生產(chǎn)工藝一般為以下2種：1、采煤機(jī)截齒加工成形 →釬焊硬質(zhì)合金頭 →鹽爐加熱 →硝鹽等溫淬火 →回火。2、掘進(jìn)機(jī)截齒加工成形 →鹽爐加熱 →硝鹽等溫淬火 →清洗 →釬焊硬質(zhì)合金頭 →回火。是生產(chǎn)工藝，釬焊硬質(zhì)合金頭后鹽爐加熱再硝鹽等溫淬火。截齒體的硬度得到了保證，但硬質(zhì)合金頭在釬焊和硝鹽等溫淬火這一過程中，都經(jīng)過了2次加熱，從而使硬質(zhì)合金頭脆化，使截齒在使用過程中因硬質(zhì)合金頭崩裂和硬質(zhì)合金頭與截齒體焊接的開裂而大大縮短截齒的使用壽命。

滁州旋挖機(jī)截齒廠家

截齒廠家?guī)Т蠹乙黄饋砹私庖幌虏擅簷C(jī)截齒的具體工作過程！采煤機(jī)截齒現(xiàn)在應(yīng)用很廣泛，采煤機(jī)正常工作不僅需要截齒的發(fā)揮作用，還需要整個(gè)機(jī)能完好，截齒是采煤機(jī)的刀具，可能有些人對(duì)它并不是特別了解，更別說是采煤機(jī)截齒的具體工作過程了，所以今天旋挖機(jī)截齒廠家就是要帶著大家一起來了解一下采煤機(jī)截齒的具體工作過程，讓有興趣了解的朋友們深入體會(huì)。采煤機(jī)截齒的工作過程為：在截齒前刃面作用下，煤發(fā)生破碎，同時(shí)產(chǎn)生大塊的剝離。在刀尖開始接觸煤的瞬間，刀尖接觸范圍內(nèi)產(chǎn)生彈性和塑性變形，隨著接觸應(yīng)力大，超過強(qiáng)度時(shí)，被壓碎成很細(xì)的粉末形成密實(shí)核，這種密實(shí)核由處于受壓狀態(tài)下的粉碎煤組成，并且隨著旋挖機(jī)截齒生產(chǎn)廠家截割刀具的推進(jìn)，密實(shí)核逐漸長大并集聚能量，截割阻力越大。

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截齒生產(chǎn)廠家的刀體材質(zhì)研究，目前國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)截齒刀體的材料多為合金結(jié)構(gòu)鋼35CrMnSiA ,這種材料在淬火低溫回火或等溫淬火后，有較高的綜合機(jī)械性能，但該材料橫向性能比縱向性能差，有明顯的回火脆性等缺陷。為此，進(jìn)行了用42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼作為截齒體材料的研究。42CrMo同樣屬于中淬透合金鋼，該鋼無回火脆性，調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力，與35CrMnSiA合金鋼相比，更適合截齒的受力特性，試驗(yàn)結(jié)果表明，該鋼制作的齒體頭部的抗裂性能和沖擊韌性要比35CrMnSiA鋼種好。因此，42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼比35CrMnSiA合金結(jié)構(gòu)鋼更適宜作截齒材料。

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采煤機(jī)截齒廠家截齒使用過程中為什么會(huì)出現(xiàn)失效，1.硬質(zhì)合金頭質(zhì)量問題，硬質(zhì)合金頭中含有石墨雜質(zhì)，晶粒分布不均勻，部分硬質(zhì)合金中有裂紋存在，在沖擊載荷的作用下，截齒刀頭處于高應(yīng)力狀態(tài)，當(dāng)遇到堅(jiān)硬的煤巖，高壓應(yīng)力超過硬質(zhì)合金的強(qiáng)度時(shí)便發(fā)生脆裂。如果硬質(zhì)合金中Co元素含量不足，導(dǎo)致韌性不足，在沖擊載荷的作用下，硬質(zhì)合金刀頭也容易脆裂。2.釬焊殘余應(yīng)力大，截齒多采用銅鋅釬料，其焊接溫度達(dá)到920攝氏度以上，硬質(zhì)合金、釬料、基體金屬間膨脹系數(shù)差別很到，冷卻時(shí)3種材料收縮程度不同，其中銅收縮量大，基體金屬次之，硬質(zhì)合金小，這樣必然在硬質(zhì)合金與釬料，釬料與基體金屬間存在很大的拉應(yīng)力，導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降，截割時(shí)受到強(qiáng)大的沖擊力負(fù)荷，導(dǎo)致硬質(zhì)合金頭脆裂。

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截齒生產(chǎn)廠家對(duì)采煤機(jī)截齒的簡(jiǎn)單介紹，大家來看看，旋挖機(jī)截齒的消耗量與煤巖的研磨性能和單軸瞬時(shí)抗壓強(qiáng)度成線性關(guān)系，并成比例變化。煤巖的粉碎性能和瞬時(shí)抗壓強(qiáng)度越大，截齒磨損越嚴(yán)重，損失越大；而且，當(dāng)煤巖的研磨性能較弱時(shí)，抗壓強(qiáng)度對(duì)截齒的損傷較大，隨著研磨性能的增強(qiáng)，截齒的損傷明顯增加；而截齒的消耗隨著煤巖密度的增加而減少，達(dá)到一定程度后逐漸變化。截齒消耗隨著采煤機(jī)牽引速度的增加而減少，隨著滾筒速度的增加而線性增加。原因是隨著牽引速度的增加，截齒的切屑厚度增加，單位體積切割煤巖的路徑變短，導(dǎo)致截齒磨損更小，齒耗更低。但是，隨著滾筒轉(zhuǎn)速的增加，截齒與煤的接觸時(shí)間會(huì)變長，導(dǎo)致截齒磨損增加，損耗增加。

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截齒的耐磨性與硬質(zhì)合金頭息息相關(guān)?，F(xiàn)在市面上硬質(zhì)合金頭主要有兩種型式，一種是圓柱式，它的磨損型式主要是包住合金頭的截齒基體被磨損，導(dǎo)致合金頭受力脫落，脫落的合金頭磨損的很少，是一種很大的浪費(fèi)。這種截齒主要是合金頭對(duì)齒體沒有能夠很好的保護(hù)，同時(shí)齒體的金屬耐磨性差，導(dǎo)致截齒的損壞；另一種為蘑菇型，它的磨損型式也是包住合金的基體磨損，導(dǎo)致合金頭脫落，由于此種合金頭對(duì)齒體的金屬具體一定的保護(hù)作用，故此種截齒的使用壽命較長，但此種合金頭是階梯型的，合金頭質(zhì)量很難保證，由其是在截割較硬巖時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)合金碎裂的情況。鑒于上面提到的兩種截齒合金頭的優(yōu)缺點(diǎn)，都爾伯特提出有兩種方法可以試驗(yàn)是否能提高截齒使用壽命。（一）、在齒頭外面焊接一圈3-5mm的耐磨層：此種耐磨層可大大提高齒體的耐磨性，使截齒使用壽命提高。同時(shí)此種耐磨層可以在釬焊合金頭前加上，齒體的熱處理對(duì)其沒有影響。都爾伯特目前生產(chǎn)的截齒就使用進(jìn)口碳化鎢作為耐磨層的材料，使得截齒耐磨度大大提升。（二）、現(xiàn)在市場(chǎng)上有一種在截齒體外表面上堆焊耐磨焊條的截齒，但由于其只是在截齒體表面堆焊，導(dǎo)致合金頭和齒體聯(lián)接部依然磨損很快，如果有一種耐磨焊條能與合金頭很好的焊接在一起，將解決這一問題。都爾伯特采用美國進(jìn)口銅基焊料和焊劑與合金頭材料相近，能與合金頭很好的焊接，使耐磨焊條與合金頭和齒體都焊接上，非常好的保護(hù)齒體。